ວິທີການກໍາຈັດກໍາລັງ inertia ຂອງດີໃຈຫລາຍຄວາມໄວສູງ

ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນບັງຄັບໃຊ້ inertial ແລະປັບປຸງການດຸ່ນດ່ຽງຜົນບັງຄັບໃຊ້ inertial, ໄດ້ເຄື່ອງເຈາະຄວາມໄວສູງຂອງຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງ punching ຄວາມແມ່ນຍໍາຄວນຫຼຸດຜ່ອນຄຸນນະພາບຂອງພາກສ່ວນ rotating ແລະ motion reciprocating. ເນື່ອງຈາກການເຄື່ອນໄຫວ reciprocating ຄວາມໄວສູງຂອງ slider ເປັນແຫຼ່ງຕົ້ນຕໍຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ inertial, ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ມະຫາຊົນຂອງ slider ໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຂະຫນາດນ້ອຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ (ເຊັ່ນ: ການເຈາະກາງ, ການນໍາໃຊ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງໂລຫະປະສົມຕ່ໍາເຊັ່ນ:. ເປັນໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ slider ອະລູມິນຽມ, ແລະອື່ນໆ); ການນໍາໃຊ້ crankshaft ສອງຈຸດຫຼືຮູບແບບການສົ່ງສີ່ຈຸດ; ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການດຸ່ນດ່ຽງແບບໄດນາມິກແບບພິເສດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍປະສິດທິພາບສູງແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ.

ເນື່ອງຈາກແຮງ inertia ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງດີໃຈຫລາຍຄວາມໄວສູງ, ໃນເວລາທີ່ກະບອກການດຸ່ນດ່ຽງ pneumatic ຖືກນໍາໃຊ້, ຂະຫນາດຂອງມັນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຄວາມໄວຂອງ slider ແມ່ນສູງເກີນໄປ, ແລະວົງປິດປະທັບຕາ pneumatic ບໍ່ສາມາດທົນມັນໄດ້. ຢູ່ຕາມໂກນເທິງແລະຕ່ໍາຂອງກະບອກສູບການດຸ່ນດ່ຽງ pneumatic ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບເລື້ອຍໆແລະໄອເສຍ, ແລະບໍ່ມີປ່ຽງ pneumatic ທີ່ເຫມາະສົມສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການນີ້, ຄວາມຖີ່ຂອງການກັບຄືນແມ່ນໄວເກີນໄປ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນບໍ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະໃຊ້ວິທີການດຸ່ນດ່ຽງຜົນບັງຄັບໃຊ້ inertia ໃນຮູບແບບຂອງກະບອກການດຸ່ນດ່ຽງ pneumatic ໃນ punch ຄວາມໄວສູງ.

ຜູ້ຜະລິດດີໃຈຫລາຍconfigure crankshaft ກັບໂຄງປະກອບການ eccentric ຕັນສໍາລັບການດີໃຈຫລາຍຄວາມໄວສູງທີ່ມີ crankshaft ສອງຈຸດຫຼືລະບົບສາຍສົ່ງສີ່ຈຸດ, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸຜົນການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ດີ. ດັ່ງນັ້ນ, ນີ້ແມ່ນວິທີການດຸ່ນດ່ຽງຜົນບັງຄັບໃຊ້ inertia ທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນການຕີຄວາມໄວສູງ.

ທ່າອ່ຽງການເຄື່ອນໄຫວຂອງກົນໄກການດຸ່ນດ່ຽງຂອງແຮງ inertia ເທິງ punch ຄວາມໄວສູງຕ້ອງກົງກັນຂ້າມກັບທ່າອ່ຽງການເຄື່ອນໄຫວຂອງ slider, ດັ່ງນັ້ນເພື່ອບັນລຸຜົນການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ດີ, ພະຍາຍາມໃຊ້ກົນໄກການສົມມາດ (ເຊັ່ນ: ຫຼາຍຈຸດ <ສອງ-. ຈຸດ, ສີ່ຈຸດ > ກົນໄກ). ໃນວິທີການນີ້, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ inertial ໃນທິດທາງ perpendicular ກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງ slider ສາມາດຍົກເລີກເຊິ່ງກັນແລະກັນໃນລະບົບ, ແລະຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດ swing torsional ຂອງດີໃຈຫລາຍຄວາມໄວສູງ.

ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງກົດດັນ Precision punch ພົບວ່າສໍາລັບກົນໄກການດຸ່ນດ່ຽງຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ inertial, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບຂອງປັດໃຈຕ່າງໆທີ່ມີຜົນຕໍ່ຄວາມສົມດຸນຂອງແຮງ inertial (ເຊັ່ນ: ຂະຫນາດຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບ, ສູນກາງຂອງມະຫາຊົນ, ຕໍາແຫນ່ງຂອງ fulcrum. , ແລະອື່ນໆ), ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການດຸ່ນດ່ຽງຜົນບັງຄັບໃຊ້ inertial ທີ່ດີ. ຜົນກະທົບ.