ເຫດຜົນແລະວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາສໍາລັບຄວາມກົດດັນ clamping ບໍ່ພຽງພໍຂອງການກົດດັນທີ່ມີຄວາມໄວສູງ

ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບຄວາມກົດດັນ clamping ບໍ່ພຽງພໍຂອງການກົດດັນຄວາມໄວສູງປະກອບມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມ, ການອຸດຕັນຂອງສາຍໄຮໂດຼລິກ, ອາກາດໃນລະບົບ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປ່ຽງ, ແລະບັນຫາທໍ່ໄຮໂດຼລິກ.

ຄໍາ​ອະ​ທິ​ບາຍ​ລະ​ອຽດ​ແມ່ນ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

1. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມ: ຖ້າປັ໊ມໄຮໂດຼລິກລົ້ມເຫລວຫຼືມີບັນຫາ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ແຮງດັນບໍ່ພຽງພໍຂອງເຄື່ອງກົດດັນໄຮໂດຼລິກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມກົດດັນຂອງການຍຶດ.

2. ການອຸດຕັນຂອງສາຍໄຮໂດຼລິກ: ການອຸດຕັນໃນສາຍໄຮໂດຼລິກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການອຸດຕັນຂອງທໍ່, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງກົດດັນໄຮໂດຼລິກ.

3. ອາກາດໃນລະບົບ: ຖ້າມີອາກາດຢູ່ໃນລະບົບຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມດັນຂອງລະບົບ ແລະ ເຮັດໃຫ້ແຮງດັນຂອງ clamping ບໍ່ພຽງພໍ.

4. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວາວ: ປ່ຽງມີບົດບາດໃນການຄວບຄຸມແລະຄວບຄຸມການໄຫຼເຂົ້າຂອງນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງກົດດັນໄຮໂດຼລິກ. ຖ້າວາວລົ້ມເຫລວ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບບໍ່ພຽງພໍ.

5. ບັນຫາກະບອກໄຮໂດຼລິກ: ກະບອກໄຮໂດຼລິກເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍຂອງເຄື່ອງກົດດັນໄຮໂດຼລິກ. ຖ້າມີບັນຫາກັບກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງກົດດັນໄຮໂດຼລິກ.

ວິ​ທີ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​:

1. ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງປັ໊ມ: ຖ້າປັ໊ມໄຮໂດຼລິກຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ, ຄວນເລືອກຮູບແບບປັ໊ມທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະປະສິດທິພາບຂອງມັນ.

2. ກວດເບິ່ງທໍ່ໄຮໂດຼລິກ: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງທໍ່ນັ້ນເລື້ອຍໆ. ຖ້າມີການອຸດຕັນ, ເຮັດຄວາມສະອາດທໍ່ໃຫ້ທັນເວລາ.

3. ທໍ່ລະບາຍອາກາດ (Exhaust): ເປີດຮູທໍ່ໄອເສຍໃນລະບົບເພື່ອໃຫ້ອາກາດລະບາຍອອກໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ.

4. ກວດເບິ່ງປ່ຽງ: ຖ້າມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປ່ຽງ, ປ່ຽງທີ່ສອດຄ້ອງກັນຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນໃນເວລາ.

5. ກວດເບິ່ງກະບອກໄຮໂດຼລິກ: ກວດເບິ່ງວ່າມີນໍ້າມັນຮົ່ວຢູ່ໃນກະບອກໄຮໂດຼລິກຫຼືບໍ່. ຖ້າມີບັນຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຄວນຖືກປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາ.