ການປັບຕົວຂອງເຄື່ອງກົດ stamping

2022-01-21

1. ການເກັບກູ້ລະຫວ່າງ sliding block ແລະ rail ຄູ່ມືຂອງເຄື່ອງກົດ stamping
ການປັບການເກັບກູ້ລະຫວ່າງ sliding block ແລະ rail rail ຕົ້ນຕໍແມ່ນສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງ, ແລະການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຈະເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ການປັບແມ່ນແຫນ້ນເກີນໄປ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ແຕ່ລະດ້ານຂອງເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນ 0.02 ~ 0.05mm, ແລະແຕ່ລະດ້ານຂອງເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນ 0.03 ~ 0.20mm.

2. ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ສົມບູນແບບຂອງເຄື່ອງກົດ stamping
ວິທີການແກ້ໄຂການເກັບກູ້ທີ່ສົມບູນແບບ: ແຕະທີ່ຮ່າງກາຍຂອງ sliding block ໃນການເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍມືໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ. ໃນເວລາທີ່ຕັນ sliding ແລ່ນໄປຫາສູນກາງຕາຍລຸ່ມ, ມີຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການສັ່ນສະເທືອນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການເກັບກູ້ທີ່ສົມບູນແບບມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບໃຫ້ທັນເວລາ.

3. Locking ຂອງ slider ເຊື່ອມຕໍ່ rod(ເຄື່ອງ​ພິມ​ສະ​ແຕມ​)
ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວຫຼື overload, rod ເຊື່ອມຕໍ່ຈະ loosen, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຖືວ່າເປັນ overload; ນອກຈາກນັ້ນ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຢູ່ໃນບ່ອນຜູກມັດກໍ່ອາດຈະເກີນການໂຫຼດ; ໃນລັດນີ້, ລະດັບການລັອກຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ rod lock ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບໃຫ້ທັນເວລາ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພ.

4. ການບໍາລຸງຮັກສາເບກແລະ clutch
ເບກແລະ clutch ຂອງຫນັງສືພິມແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງຫນັງສືພິມ. ມັນເປັນການກະຕຸ້ນຂອງອຸປະຕິເຫດຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຂົ້າໃຈ, ແລະການປະຕິບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການທຸກໆມື້, ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ (ເຊັ່ນ: ແຖບເລື່ອນບໍ່ສາມາດຢຸດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ກໍານົດໄວ້, ມີສຽງຜິດປົກກະຕິ, ການສັ່ນສະເທືອນຜິດປົກກະຕິ, ການປະຕິບັດຊ້າຂອງເຄື່ອງເລື່ອນ. slider, ແລະອື່ນໆ) ລາຍງານການບໍາລຸງຮັກສາໃນເວລາ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາຍັງຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບການປະຕິບັດການເກັບກູ້ຫຼາຍເກີນໄປລະຫວ່າງແຜ່ນ friction ຂອງເບກແລະ clutch: ປະລິມານຂອງອາກາດ compressed ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ sliding block ຂອງຫນັງສືພິມ crawls. ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ຕັນເລື່ອນຈະດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຄັ້ງດຽວ, ເຊິ່ງແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເກີດຂຶ້ນຢ່າງແທ້ຈິງ. ຖ້າຫາກວ່າການເກັບກູ້ການປັບແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, ແຜ່ນ friction ຂອງເບກແລະ clutch ຈະຜະລິດສຽງ friction, ຄວາມຮ້ອນ, motor ເພີ່ມຂຶ້ນໃນປະຈຸບັນແລະປະກົດການອື່ນໆ, ຊຶ່ງຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍກັບພາກຮຽນ spring ກັບຄືນ. (ມາດຕະຖານການເກັບກູ້ປົກກະຕິແມ່ນ 1.5 ~ 3.0mm).

5. ການປົດປ່ອຍ
ການແຕກແຍກມັກຈະເກີດຂື້ນຢູ່ສູນຕາຍທາງລຸ່ມ. ເມື່ອການຕາຍດ້ານເທິງແລະຕ່ໍາຖືກປິດ, ຕັນເລື່ອນບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ໃນເວລານີ້, ມໍເຕີສາມາດປີ້ນກັບກັນໄດ້ແລະຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ. ຫັນປຸ່ມການເລືອກປະຕິບັດງານໄປສູ່ສະຖານະ "ນິ້ວ" ແລະດຶງຕົວເລື່ອນຂຶ້ນໄປຫາສູນກາງຕາຍເທິງຫຼາຍຄັ້ງï¼​ເຄື່ອງ​ພິມ​ສະ​ແຕມ​)